TRASSING

Представители на ТРАСИНЖЕНЕРИНГ

Добив на естествен Зеолит | Пуцолан | Трас като добавка за производството на цимент и бетон

Ние предлагаме: Добив и транспорт на активната естествена минерална добавка Трас като пуцолан за нуждите на строителната индустрия.

ИНФОРМАЦИЯ

ЗЕОЛИТ

ПУЦОЛАН

ТРАС

Активната и естествена минерална добавка Трас се влага от 30 до 40% при производството на пуцоланов цимент основно в хидростроителството (язовирни стени, мостове, тунели и др.), понижавайки пропусквателността му на влага. Използва се и при производството на масовите марки цименти, като ги прави по-плътни и устойчиви на агресивна среда

СТАТИСТИКА

  • Запаси от 14 600 000 тона
  • Зърнометричен състав под 80 мм
  • Фракция 0-50 мм
  • 8% естествена влага
  • 56-65% клиноптилолит

tons a year тона на година

tons a day тона на ден

ПРОДУКТИ

Химичен Състав и Структура

Нашият продукт е с фракция 0-50мм. (зърнометричен състав под 80 мм) и с влага 8%. През летния период, в резултат на слънцегреенето, 60 до 70% от преработената активна естествена минерална добавка Трас е с фракция 0-50мм.,а останалата е +5мм. Активността, чрез поглъщане на СаО, след тридесетия ден е между 208 и 234 mg/g. Химическият състав на природния зеолит, добиван в кариерата се формира от олигоценни туфи. Като част от природните зеолити, Трас е съставен главно от 56-65% клиноптилолит с кварц, фелшпат, слюда, глауконит, вулканско стъкло и глинести минерали като примеси. Под микроскоп, трасът има сиво-бял до кремав, бяло-розов, светло резедав до светло-зелен цвят с пъстър изглед, определящ се от скалните отломки и тъмно-зелени промаски от вулканично стъкло.

Производствен Капацитет

Максималният капацитет е 1200 тона на една 8-часова смяна, което е 375000 тона на работна година (8 месеца пролетно-летен период). През зимния период не е препоръчително да се добива и преработва суровината поради високия процент влага. Затова имаме капацитет да складираме продукция до 50000 тона, която да изпращаме през 4-те (недобивни месеца). Притежаваме гумено-транспортни ленти, които придвижват натрошения материал до бункери, където се складира готовата продукция за зимния период и се товари на железопътни вагони, готови за транспортиране до нашите клиенти.

Транспорт и Логистика

Предлагаме сухопътен (влак/камион) и морски транспорт в индивидуално пакетирани биг багове или насипно в контейнери. Кариерата има собствен индустриален железопътен коловоз и органична връзка с железопътна гара Железни Врата, гр. Кърджали. Най-близки портове до нас са порт Бургас, порт Варна (България) и порт Солун (Гърция). В зависимост от Вашата локация, нашият екип ще Ви предложи най-добрата транспортна опция.

ПРОДУКТИ

Химичен Състав и Структура

Нашият продукт е с фракция 0-50мм. (зърнометричен състав под 80 мм) и с влага 8%. През летния период, в резултат на слънцегреенето, 60 до 70% от преработената активна естествена минерална добавка Трас е с фракция 0-50мм.,а останалата е +5мм. Активността, чрез поглъщане на СаО, след тридесетия ден е между 208 и 234 mg/g. Химическият състав на природния зеолит, добиван в кариерата се формира от олигоценни туфи. Като част от природните зеолити, Трас е съставен главно от 56-65% клиноптилолит с кварц, фелшпат, слюда, глауконит, вулканско стъкло и глинести минерали като примеси. Под микроскоп, трасът има сиво-бял до кремав, бяло-розов, светло резедав до светло-зелен цвят с пъстър изглед, определящ се от скалните отломки и тъмно-зелени промаски от вулканично стъкло.

Производствен Капацитет

Максималният капацитет е 1200 тона на една 8-часова смяна, което е 375000 тона на работна година (8 месеца пролетно-летен период). През зимния период не е препоръчително да се добива и преработва суровината поради високия процент влага. Затова имаме капацитет да складираме продукция до 50000 тона, която да изпращаме през 4-те (недобивни месеца). Притежаваме гумено-транспортни ленти, които придвижват натрошения материал до бункери, където се складира готовата продукция за зимния период и се товари на железопътни вагони, готови за транспортиране до нашите клиенти.

Транспорт и Логистика

Предлагаме сухопътен (влак/камион) и морски транспорт в индивидуално пакетирани биг багове или насипно в контейнери. Кариерата има собствен индустриален железопътен коловоз и органична връзка с железопътна гара Железни Врата, гр. Кърджали. Най-близки портове до нас са порт Бургас, порт Варна (България) и порт Солун (Гърция). В зависимост от Вашата локация, нашият екип ще Ви предложи най-добрата транспортна опция.

СТРУКТУРА И АКТИВНОСТ

56-65% Клиноптилолит

Якост на натиск 120-230 кг/см2

ХИМИЧЕН СЪСТАВ
SiO2 69.21 ± 0.50%
Al2O3 11.25 ± 0.50%
Fe2O3 2.11 ± 0.20%
SO3 0.14 ± 0.05%
CaO 3.61 ± 0.25%
MgO 0.80 ± 0.20%
K2O + Na2O 4.64 ± 0.15%
Загуби при накаляване над 900ºC 7.88 ± 0.50%
ХИДРАВЛИЧНА АКТИВНОСТ
Активност (чрез поглъщане на CaO) след 30-я ден 208-234 мг/г
Съдържание на SO3 0.14 ± 0.05%
Обемна маса 1.54 г/см3
Якост на натиск 120-230 кг/см2
Поритост 38.3%
Износване (по Девал) 29-40%
Забележка: Резултати от 400 проби, направени на база на сондажи в кариерата.

ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ

Представлява алумино-силикатни минерали, които са микропорести и се използват като катализатори и абзорбатори. Познати са над 150 синтетични и над 40 типа природни зеолити. Към природните зеолитни минерали попада пуцолан (Трас), който ние предлагаме.

Предлагаме естествената активна минерална добавка Трас, която е природен зеолит с 56 до 65% съдържание на клиноптилолит. Използването му в различни марки цименти и бетони ускорява втвърдяването, увеличава якостните качества, повишава устойчивостта в агресивни среди и намалява влагопроницаемостта.

Нашият Трас е с висока чистота и се използва без никаква обогатителна обработка в различни марки цимент, като е най-приложим в пуцолановия цимент при строителството на тунели, мостове, язовирни стени, канализации и др.

Освен в строителството, Трасът: 1. Има висок селективен капацитет на катионен обмен, което го прави изключително полезен при контролиране на специфичните катионни нива на водата в селското стопанство; 2. Има селективно катионно разделение, което може да се използва за елиминирането на тежки метали от отпадни води и на радиоактивни вещества; 3. Позволява пълното разделение на радиоактивните вещества и други токсични смеси в почвата; 4. Използва се като добавка към фуража на животни за абзорбиране на токсини.

В зависимост от тонажа и Вашата локация, нашите представители ще Ви предоставят най-добрите цени на тон и опции за транспорт. Свържете се с нас по имейл или по телефон, които ще намерите в секция 'Контакти'.

КОНТАКТИ

  • АДРЕС:
    ул. Даскал Стоян Попандреев 20А, вход А, ет. 1, ап. 3, Комплекс Еделвайс 1, квартал Бояна, София 1616
    Google Карти
  • ИМЕЙЛ:
  • ТЕЛЕФОН:
    +359 882 92 7373(Viber, WhatsApp, WeChat)
    +359 885 04 8845(Viber, WhatsApp)

Обслужване на Клиенти

Нашият офис се намира в Бояна, София. Той е в постоянна връзка с добивната площадка в Кърджали и нашите клиенти от цял свят. Освен за седалище, офисът служи и за обслужване на нашите клиенти директно от представителите на Трасинженеринг. Нашият екип за обслужване на клиенти се състои от високо квалифицирани специалисти, образовани във Великобритания, които са в постоянен контакт с нашите клиенти от момента на правене на поръчката, през организиране на транспортните им нужди, до доставката. Приемаме Вашите поръчки чрез имейл или телефон, за да разберем Вашите нужди и да отговорим на Вашите транспортни изисквания. Готови сме да Ви изпратим мостра от продукта, която да тествате сами и да се уверите в качествата му.

Обслужване на Клиенти

Нашият офис се намира в Бояна, София. Той е в постоянна връзка с добивната площадка в Кърджали и нашите клиенти от цял свят. Освен за седалище, офисът служи и за обслужване на нашите клиенти директно от представителите на Трасинженеринг. Нашият екип за обслужване на клиенти се състои от високо квалифицирани специалисти, образовани във Великобритания, които са в постоянен контакт с нашите клиенти от момента на правене на поръчката, през организиране на транспортните им нужди, до доставката. Приемаме Вашите поръчки чрез имейл или телефон, за да разберем Вашите нужди и да отговорим на Вашите транспортни изисквания. Готови сме да Ви изпратим мостра от продукта, която да тествате сами и да се уверите в качествата му.

Добивна Площадка

Концесионната площ е в размер от 524000 кв. м. Находището се намира на 7 км. от град Кърджали и е разположено в Източните Родопи на левия бряг на язовир Студен Кладенец. Има достъп до собствена железопътна линия и отлични връзки с републиканската и международна пътна мрежа.

Промишлената площадка е с площ от 45.5 дка като обслужващите съоръжения са: 1. Органична връзка с ЖП гара Железни Врата, гр. Кърджали; 2. Собствен индустриален ЖП коловоз; 3. Покрити железобетонни бункери (10 броя) за около 1000 тона общо, изградени над индустриалния ЖП коловоз; 4. Нов 120 тонен ЖП кантар, монтиран на коловоза; 5. Хаспелна уредба за маневриране на ЖП вагоните; 6. Действащи две трошачки ОМ 115, всяка с производителност от 200 тона на час; 7. Добивна техника (добив чрез рихлене) булдозер тип Комацу Д355А1 - 2 броя с производителност по 1000 тона на смяна всяка; 8. Товарачна техника багер Комацу РС290NLC (нов) и два броя колесен челен товарач тип Фадрома Л34 с производителност по 1600 тона на смяна; 9. Гумено-транспортни ленти, придвижващи преработения материал до бункерите за директно товарене на ЖП вагони и за складиране на готова продукция за експедиция през зимния период; 10. Трафопост с мощност 320 KWA/04 kv; 11. Собствен водоизточник; 12. Съвременна административно-битова сграда със столова; 13. Собствени теренни площи за оформяне на технологични площадки за изграждане на мощности и съоръжения; 14. Механична работилница за текущо обслужване на техниката и оборудването; 15. Високо квалифициран изпълнителен персонал, както и специализирани фирми за извършване на ремонтна дейност и техническо обслужване на наличните машини и съоръжения.

Добивна Площадка

Концесионната площ е в размер от 524000 кв. м. Находището се намира на 7 км. от град Кърджали и е разположено в Източните Родопи на левия бряг на язовир Студен Кладенец. Има достъп до собствена железопътна линия и отлични връзки с републиканската и международна пътна мрежа.

Промишлената площадка е с площ от 45.5 дка като обслужващите съоръжения са: 1. Органична връзка с ЖП гара Железни Врата, гр. Кърджали; 2. Собствен индустриален ЖП коловоз; 3. Покрити железобетонни бункери (10 броя) за около 1000 тона общо, изградени над индустриалния ЖП коловоз; 4. Нов 120 тонен ЖП кантар, монтиран на коловоза; 5. Хаспелна уредба за маневриране на ЖП вагоните; 6. Действащи две трошачки ОМ 115, всяка с производителност от 200 тона на час; 7. Добивна техника (добив чрез рихлене) булдозер тип Комацу Д355А1 - 2 броя с производителност по 1000 тона на смяна всяка; 8. Товарачна техника багер Комацу РС290NLC (нов) и два броя колесен челен товарач тип Фадрома Л34 с производителност по 1600 тона на смяна; 9. Гумено-транспортни ленти, придвижващи преработения материал до бункерите за директно товарене на ЖП вагони и за складиране на готова продукция за експедиция през зимния период; 10. Трафопост с мощност 320 KWA/04 kv; 11. Собствен водоизточник; 12. Съвременна административно-битова сграда със столова; 13. Собствени теренни площи за оформяне на технологични площадки за изграждане на мощности и съоръжения; 14. Механична работилница за текущо обслужване на техниката и оборудването; 15. Високо квалифициран изпълнителен персонал, както и специализирани фирми за извършване на ремонтна дейност и техническо обслужване на наличните машини и съоръжения.